В реестре Росстандарта продлено Одобрение типа транспортного средства для Volkswagen Amarok. Пикап сохраняет дизельные двигатели объёмом 2.0 и 3.0 V6, а также версии 4×2 и 4×4, являясь классическим рамным автомобилем. Согласно данным издания «Тарантас Ньюс», продление сертификации подтверждает, что техническая концепция модели осталась неизменной.
Линейка моторов включает четырёхцилиндровый 2.0 TDI мощностью 140 и 180 л.с. и трёхлитровый V6 с мощностью 204 или 224 л.с. Все двигатели оборудованы системой нейтрализации отработанных газов с сажевым фильтром DPF. Модификации предлагают задний привод 4×2 и полный привод 4×4, а трансмиссии представлены шестиступенчатой механикой и восьмиступенчатым автоматом. Максимальная масса буксируемого прицепа варьируется от 3000 до 3500 кг, а автопоезд может достигать 6000 кг.
Конструктивно Amarok остаётся рамным пикапом с независимой передней подвеской и рессорной задней. В стандартное оборудование входят системы стабилизации ESC, противобуксовочная ASR и электронная блокировка дифференциала EDS. Дополнительно доступны лебёдка, защита днища, шноркель и усиленные бамперы. Продление ОТТС свидетельствует о сохранении конфигурации модели на российском рынке без технических изменений.