По итогам банкротства KTM AG в ноябре 2024 года, вызванного управленческими ошибками и падением спроса, австрийская компания оказалась в долгах на сумму почти 2.4 млрд евро. В поисках спасения, комитет по реструктуризации смог привлечь индийского партнёра BAJAJ, который выкупил долги компании. В результате, BAJAJ увеличила свою долю в KTM до более чем 73%, а Pierer Mobility Group была переименована в BAJAJ Mobility Group.
В начале 2026 года KTM AG заключила новое соглашение о рефинансировании на сумму 550 миллионов евро с BAJAJ Mobility AG, что позволило компании избежать распродажи активов. Новый необеспеченный кредит значительно упростил условия возврата, продлив срок выплаты до пяти лет.
Компания возобновила производство, запустив новую модель 990 Duke R и начав сборку KTM 990 RC R. Также было принято решение открыть собственный центр дизайна, что станет важным шагом в диверсификации бизнеса. Таким образом, KTM AG возвращается к нормальной деятельности и планам по расширению.