Приобретение восьми-десятилетнего Mercedes E-класса или BMW 3 или 5 серии может показаться привлекательным вариантом. Действительно, такие машины теряют до 70% своей стоимости и становятся сопоставимы по цене с массовыми моделями, например, Kia Cerato. Однако, цена может быть обманчива, и основные риски скрываются под капотом.
Наиболее серьезная угроза для владельца подержанного немецкого автомобиля — это поломка двигателя или трансмиссии. Расходы на их ремонт могут достигать астрономических сумм, как отметил эксперт «За рулем» Сергей Зиновьев.
Ситуацию усложняет тот факт, что автопроизводители продолжают усложнять конструкции двигателей с помощью новых технологий, хотя соответствовать экологическим нормам можно и с использованием более простых и надежных атмосферных двигателей.
Кроме того, владельцам придется учитывать высокую стоимость премиального топлива и масел, а также рекомендованный интервал замены масла полезно сокращать вдвое, добавил специалист. Ранее также сообщалось о первом переименовании внедорожника УАЗ Hunter за всю его историю.