6 марта 2026 года в Милане на Мотосалоне EICMA-2025 был представлен обновленный мотоцикл Honda CB750 Hornet. Новый двухцилиндровый рядный двигатель придает модели более агрессивный внешний вид, но управление мотоциклом стало значительно легче. С апреля 2026 года покупатели смогут приобрести CB750 в комплектации с установленной системой Honda E-Clutch.
Honda E-Clutch представляет собой автоматический механизм, который выжимает сцепление во время переключения передач механической коробки. Эта опция призвана облегчить жизнь райдеров, позволяя им сосредоточиться на управлении. В отличие от квикшифтера, E-Clutch не прерывает зажигание и не облегчает переключение передач в момент отсутствия нагрузки; вместо этого, сервопривод автоматически выжимает сцепление при переключении вниз или вверх.
Система также активируется при остановке на светофоре и при старте движения, что позволяет водителю лишь переключать передачи. Тем не менее, ручной режим остается доступным, и автоматическую функцию можно отключить по желанию.
Некоторые мотоциклисты считают, что стоимость системы в 110 000 иен (примерно $700) является избыточной, и призывают Honda сохранить полностью механическую версию. Однако, классическая модель остается в продаже у дилеров. Важно отметить, что вся линейка Honda CB750 теперь производится на заводе в Кумамото, что гарантирует аутентичность «Сделано в Японии».
Модель 2026 года с E-Clutch также отличается полной интеграцией блоков управления с системой Ride-by-wire. Honda подчеркивает, что новая комбинация особенно полезна при понижении передач, так как система автоматически синхронизирует обороты двигателя, обеспечивая максимально плавное переключение.