В текущих условиях отмена требования о добавлении биотоплива не приведет к автоматическому снижению цен на топливо, сообщили в Министерстве климата и энергетики (KEM). Как пояснили в ведомстве, отмена обязательного добавления биотоплива не обязывает продавцов снижать цены на автозаправочных станциях, как это происходило бы, например, при снижении акциза, когда стоимость топлива для потребителя автоматически уменьшалась.
Это связано с тем, что у поставщиков есть контракты на закупку биотоплива, и их пересмотр или расторжение может вызвать дополнительные затраты, включая штрафы. Таким образом, потенциальное влияние на окончательную цену не будет однозначным и быстрым.
Цены на дизельное топливо в основном определяются акцизным налогом, в то время как на рынке котировки топлива схожи, что в значительной степени обусловлено конкурентной средой. В связи с событиями на Ближнем Востоке, цена дизельного топлива на бирже приблизилась к стоимости биотоплива, и в случае негативного сценария в регионе, отказ от добавления биотоплива может даже привести к удорожанию конечного продукта.
Кроме того, биодобавка снижает долю ископаемого топлива в конечном продукте, что уменьшает давление на его доступность и помогает стабилизировать цены. Важно также рассматривать изменения в контексте энергетической безопасности и диверсификации источников энергии. Цель Закона о транспортной энергетике — уменьшить зависимость от импортируемых углеводородов и способствовать развитию местных альтернативных видов топлива.
В настоящее время Министерство экономики совместно с Банком Латвии, КЕМ и Министерством финансов анализирует различные варианты стабилизации цен на топливо, включая изменение акцизного налога и использование государственных резервов нефтепродуктов.