Российский дизайнер Вячеслав Казаринов, работающий в компании Chery, высказал мнение о сходстве интерьеров современных китайских автомобилей. Он отметил, что многие местные бренды придерживаются единого стиля оформления салонов.
На протяжении 14 лет Казаринов сотрудничал с различными брендами, включая Volkswagen и Great Wall Motor, а сейчас трудится над дизайном моделей Tiggo, Omoda и Lepas. По его словам, дизайнеры не виноваты в однообразии интерьеров; эта ситуация обусловлена требованиями со стороны руководства компаний.
Функционал современных интерьеров, по его мнению, определяется не только новыми технологиями, но и изменением потребительских привычек. «Сегодня средний автовладелец в Китае уже не придает значения неудобствам в эргономике, считает сенсорные экраны нормой, и воспринимает автомобиль как продолжение своего смартфона», — отметил он.
Казаринов также указал на влияние оптимизации производства на дизайн. Поставщики информационных технологий и сенсорных экранов для автомобилей становятся одними и теми же для разных моделей, что приводит к схожести в размерах и функционале. Низкие затраты на технологии в Китае способствуют тому, что даже западные марки стремятся использовать уже готовые решения.
В завершение, Казаринов подчеркнул, что в процессе разработки дизайн-проектов возникают уникальные идеи, но они часто не реализуются из-за ограничений в бюджете и требованиях. Он выразил надежду, что в будущем китайские дизайнеры будут двигаться к новым решениям, несмотря на цикличность моды.
Заключение редакции подчеркивает важность мнения профессионала, который может обратиться к тонким нюансам, влияющим на дизайн. Например, на выбор технологий и их внедрение в новые автомобили. Актуальность дизайна остается важной темой, особенно когда определяется, какие решения станут стандартом для будущих моделей.