Бренд DS отделился от компании Citroën и начал самостоятельную жизнь в 2014 году, однако его история началась гораздо раньше с выхода модели Citroën DS в 1955 году. Эта легендарная машина, заметная за рулем Шарля де Голля и любимая кинозвездами, производилась в течение двадцати лет, сумев завоевать почти 1,5 миллиона поклонников.
Возвращение имени DS произошло в конце 2000-х, когда аббревиатура, некогда ассоциировавшаяся с \»богиней\», начала восприниматься как \»Different Spirit\» или \»другой дух\». Это подчеркивало уникальность моделей, предназначенных для клиентов, желающих что-то отличное от стандартных автомобилей Citroën.
Первым шагом к новому звучанию стал концепт DS Inside, представленный весной 2009 года, за которым последовал хэтчбек DS 3 осенью того же года. Модели DS 4 и DS 5, появившиеся позже, отличались креативным подходом к дизайну. В 2016 году бренд официально отделился от группы PSA, и на кузовах автомобилей появились новые эмблемы.
В 2017 году дебютировал кроссовер DS 7 Crossback, открывший новый этап для марки. В 2022 году он был обновлен, а сейчас готовится к выходу новое поколение моделей под индексом, что отсылает к премиум-сегменту.
Кроссовер DS 7 нового поколения сохранил элегантные линии и длину 4,66 метра, что на 7 см больше, чем у предшественника. В интерьере – необычный руль и экраны для приборов и мультимедиа, а также множество различных отделочных материалов.
Кроссовер построен на платформе STLA Medium, с четырьмя модификациями, включая гибридную и полностью электрические версии. Объем багажника составляет 560 л, а запас хода электрической версии достигает до 740 км.
Заказ на новый DS 7 уже открыт в Европе, стартовая цена электричесой версии составляет €64 200.