Ян, который сменил BMW на Zeekr X, проехал на нем 80 тысяч километров за два года, делится своими впечатлениями о электромобиле в белорусских условиях. До Zeekr у него были автомобили премиум-класса, такие как Mercedes и BMW. Он впервые попробовал электрическую модель, выбрав BMW i3 REX, что стало началом его пути в мир электромобилей.
После полугода на i3 Ян понял, что ему нужна машина с большей батареей. В это время выбор электромобилей был ограничен, и он остановился на Zeekr X из-за его доступности и хорошей репутации бренда Geely. Ян приобрел максимальную комплектацию Zeekr X с полным приводом в начале 2024 года.
Первые впечатления от Zeekr X были положительными. Машина разгоняется до 100 км/ч за 3,6 секунды, радует эффективной рекуперацией и уникальным передним экраном, который можно сдвинуть к пассажиру. Однако в салоне не хватало места на заднем ряду для высоких людей.
Запас хода в повседневной жизни оказался ниже заявленного: летом он составляет около 350 км, а зимой может снижаться до 150-200 км. Ян отмечает, что в Минске с зарядной инфраструктурой стало легче, хотя спонтанные поездки требуют планирования.
Обслуживание Zeekr X дешевле, чем у автомобилей с ДВС, но с запчастями и сервисом возникли проблемы после ухода официального дилера из Беларуси. Ян ждет детали уже пять месяцев, что подчеркивает сложность владения автомобилем. Несмотря на это, Ян считает Zeekr X хорошим автомобилем с множеством приятных функций и высоким уровнем безопасности.