Aprilia представила лимитированный супербайк RSV X 250TH в честь 250-летия США

В пятницу на трассе Circuit of the Americas Марко Беццекки и Хорхе Мартин продемонстрировали специальную версию мотоцикла Aprilia RSV X 250TH, посвященную 250-летию независимости США. Эта модель сочетает в себе экстремальные характеристики прототипа и серийное производство с ограниченным тиражом.

• Модель Aprilia RSV X 250TH представлена в уникальной американской раскраске.
• Выпущено всего 30 мотоциклов, 25 из которых предназначены для США.
• Двигатель V4 1099 см³ мощностью 240 л.с., сцепление STM с сухим приводом.
• Впускные и выпускные системы от прототипа RS-GP25.
• Первый серийный мотоцикл с карбоновыми тормозами Brembo.
• Электроника Aprilia Racing APX ECU и подвеска Öhlins спецификации WSBK.
• Используются эксклюзивные компоненты, включая кованые магниевые диски и шины Pirelli Diablo WSBK.

Дизайн и ограниченный тираж

Aprilia RSV X 250TH окрашен в цвета американского флага: синий, красный и белый, что символизирует 250-летие подписания Декларации независимости США. Несмотря на яркую раскраску, главная особенность — технологическая начинка, максимально приближенная к гоночным прототипам MotoGP и World Superbike.

Всего будет выпущено 30 таких мотоциклов, из которых 25 попадут на рынок США, остальные — коллекционерам по всему миру. Это не просто дань уважения истории, а полноценный спортивный супербайк, не предназначенный для дорог общего пользования.

Технические характеристики и инновации

Сердцем мотоцикла служит 65-градусный V4 двигатель объемом 1099 куб.см, который развивает 240 лошадиных сил при 13 750 оборотах в минуту. Максимальный крутящий момент достигает 131 Нм при 11 750 об/мин. Мотор работает в паре с сухим сцеплением STM, характерным для профессиональных гонок.

Особое внимание заслуживают карбоновые тормоза Brembo — впервые они применяются в серийном мотоцикле. Это уникальное решение, учитывая, что Brembo по контракту не продает такую технологию в массовом сегменте.

Модель оснащена электроникой Aprilia Racing APX ECU, аналогичной системе из World Superbike, а также подвеской Öhlins FKR/TTX — спецификации для супербайков WSBK. Кованые магниевые диски Marchesini и шины Pirelli Diablo Superbike обеспечивают максимальное сцепление с дорогой.

Aprilia RSV X 250TH — это настоящий гоночный мотоцикл с элементами карбона и CNC-обработки, аэродинамикой MotoGP и уникальным оборудованием. Модель не имеет допуска на дорогах общего пользования, что подчеркивает ее спортивную направленность и исключительность.