В 2026 году китайские мотоциклы CFMOTO уверенно занимают прочное место на российском рынке, предлагая широкий ассортимент моделей для города и путешествий. Компания за 15 лет работы заслужила репутацию надёжного производителя с инновационными решениями для разных категорий райдеров.
- CFMOTO занимает лидирующие позиции на российском рынке мотоциклов с 2008 года.
- В 2026 году представлено множество моделей — от лёгких новичковых до мощных туристических байков.
- Мотоциклы оснащены современными компонентами: итальянские шины, европейские тормоза, круиз-контроль, квикшифтеры и голосовое управление.
- Особое внимание уделено удобству посадки и эргономике для длительных поездок.
- Внедорожные и спортивные варианты подходят для различных условий — от города до бездорожья.
Начинающим и городским райдерам: лёгкость и комфорт
Для тех, кто только осваивает мотоцикл, CFMOTO предлагает модели 250NK и 300CL-X. Первый — лёгкий и манёвренный байк с мотором 27 л.с. и весом 135 кг, способный разгоняться до 128 км/ч. Вторая модель выделяется ретро-дизайном, комфортной посадкой и баком на 14,5 литра, что уменьшает количество заправок.
Для ежедневных поездок по мегаполису хорошо подойдёт круизер 450CL-C с мягким кожаным сиденьем и широкими шинами. Несмотря на массивный вид, он легко справляется с городским трафиком и достигает скорости до 153 км/ч.
Спорт и путешествия: мощь и универсальность
Спортивные байки CFMOTO — это модели 450SR и 700CL-X Sport. 450SR с 47 л.с. и разгоном до 100 км/ч за 5 секунд оснащён подвеской для устойчивости в поворотах и дизайном от ателье Módena 40. 700CL-X Sport — гоночный нейкед с японскими амортизаторами KYB, тормозами Brembo и шинами Pirelli, который сочетает коморт с агрессивным стилем.
Для дальних поездок и бездорожья бренд предлагает 450MT, 700MT и 800MT Explore. Младшая модель с 42 л.с. и клиренсом 22 см способна преодолевать сложные трассы. Универсальные 700MT и 800MT Explore оснащены современной электроникой, системами безопасности и мощными моторами, что делает их идеальными для путешествий разной сложности.
| Модель | Мощность (л.с.) | Макс. скорость (км/ч) | Особенности |
|---|---|---|---|
| 250NK | 27 | 128 | Лёгкий, манёвренный |
| 300CL-X | — | — | Ретро-дизайн, бак 14,5 л |
| 450CL-C | — | 153 | Круизер, кожаное сиденье |
| 450SR | 47 | — | Спортбайк, 5 сек до 100 км/ч |
| 700CL-X Sport | 70 | — | Гоночный нейкед, Brembo, KYB |
| 450MT | 42 | — | Внедорожник с клиренсом 22 см |
| 700MT | 67 | — | Универсал, кофры, защита рук |
| 800MT Explore | 91 | — | Технологичный, круиз-контроль |
| 1250TR-G | 143 | 220 | Премиум, аудиосистема, квикшифтер |
CFMOTO в России: надёжность и разнообразие
За 15 лет на российском рынке CFMOTO создала целую экосистему для мотоциклистов с любым уровнем опыта и запросами. Мотоциклы бренда сочетают качество европейских комплектующих, комфорт для дальних поездок и стильный дизайн. В 2026 году китайские байки окончательно перестали быть экзотикой и стали полноценной альтернативой традиционным японским и европейским маркам.
В итоге покупатели получают надёжного помощника как для ежедневных городских поездок, так и для экстремальных приключений — выбор моделей и оснащения позволяет подобрать байк под любые задачи.