Компания Nio представила первое обновление своего популярного электрокара Firefly, который дебютировал на рынке чуть более года назад. Обновленная версия получила улучшенную мощность, расширенный набор функций и сохранила доступную стоимость, что подтверждает успех модели в сегменте компактных электромобилей.
- Firefly признан «Компактным автомобилем года» World Car of the Year 2026;
- Продано более 50 000 экземпляров модели;
- Мощность электромотора увеличена с 142 до 163 л.с.;
- Разгон до 100 км/ч сократился с 8,2 до 7,9 секунд;
- Обновлен интерьер с новыми системами помощи и мультимедийными функциями;
- Цена осталась на уровне прошлого года — от 119 800 юаней;
- Опционально доступна аренда батареи по модели BaaS.
Внешний вид и дизайн обновленного Firefly
Внешне Firefly практически не изменился — сохранился узнаваемый лаконичный дизайн кузова с характерной трехсекционной оптикой. Однако производитель добавил новые опции в оформлении: например, теперь доступен яркий оранжевый цвет Maillard и стильные двухцветные колесные диски. Кроме того, поворотники, встроенные в боковые зеркала, получили функцию подсветки синим цветом, сигнализируя о работе автономного режима. Габаритные размеры остались прежними: длина — 4003 мм, ширина — 1781 мм, высота — 1557 мм, колесная база — 2615 мм.
Интерьер и технические улучшения
В салоне Firefly видимых изменений немного — сохранились округлая передняя панель, современный мультимедийный комплекс и «квадратный» руль. Основное обновление коснулось технического оснащения: добавлены система контроля давления в шинах, автозатемнение зеркал с памятью положений, ассистент движения задним ходом по сохранённой траектории (до 100 м) и защита от резкого старта при случайном нажатии педали газа. Мультимедийная платформа обновлена до версии Aster 1.4.0, с поддержкой трансляции с консоли Nintendo Switch на центральный экран. Также появилось дополнительное багажное отделение под сиденьем переднего пассажира.
Под капотом Firefly установлен задний электромотор, мощность которого увеличена с 142 до 163 лошадиных сил. Это позволило улучшить динамику: время разгона до 100 км/ч уменьшилось с 8,2 до 7,9 секунды. Важной новацией стало предоставление владельцам ранее выпущенных моделей возможности обновить мощноть через беспроводное обновление программного обеспечения. Аккумулятор остался прежним — литий-железо-фосфатной (LFP) емкостью 42,1 кВт⋅ч, обеспечивающей запас хода до 420 км по циклу CLTC.
| Параметр | Firefly 2025 | Firefly 2026 (обновленный) |
|---|---|---|
| Мощность электромотора, л.с. | 142 | 163 |
| Разгон 0-100 км/ч, сек | 8,2 | 7,9 |
| Аккумулятор, кВт⋅ч | 42,1 | 42,1 |
| Запас хода, км (CLTC) | 420 | 420 |
| Длина, мм | 4003 | 4003 |
| Ширина, мм | 1781 | 1781 |
| Высота, мм | 1557 | 1557 |
Стоимость и условия покупки
Несмотря на технические улучшения, цена на Firefly 2026 модельного года осталась прежней. В Китае базовая версия электрокара продается от 119 800 юаней (примерно 17 470 долларов США). Для желающих снизить первоначальные затраты доступна опция аренды аккумулятора по модели Battery as a Service (BaaS) с ежемесячной платой в 399 юаней (около 58 долларов), что позволяет снизить цену до 79 800 юаней (около 11 630 долларов). Топовые версии обойдутся в 125 800 юаней (18 340 долларов) или 85 800 юаней (12 500 долларов) при аренде батареи.
- Firefly вышел на рынок чуть более года назад;
- В 2026 году модель получила первое обновление;
- Увеличена мощность и улучшены функции безопасности и мультимедиа;
- Цены остались на уровне предыдущего года;
- Обновления доступны и для владельцев ранее выпущенных машин.