В середине XX века Китай обратился за помощью к СССР для создания собственной автомобильной промышленности. В 1965 году в Китае начали выпускать внедорожник BAW BJ212, в конструкции которого использовались детали советских моделей ГАЗ-69 и ГАЗ-21. Интересно, что советский УАЗ-469 появился позже — в 1971 году, хотя прототип был разработан ещё в 1958-м. Сегодня в Москве стартовали продажи обновлённой версии BAW 212 Т01, которая получила множество современных опций и адаптацию для российского рынка.
- BAW BJ212 выпускается с 1965 года, с советскими корнями в конструкции.
- Советский УАЗ-469 появился в 1971 году, но проектировался с 1958 года.
- В России представлен современный BAW 212 Т01 с мощным турбомотором и автоматической коробкой.
- Автомобиль оснащён подогревами, системой «ЭРА-ГЛОНАСС» и мультимедийкой на русском языке.
- Цена начинается от 3 410 000 рублей, максимальная комплектация — до 3 791 000 рублей.
История создания BAW BJ212 и связь с советскими внедорожниками
BAW BJ212 — классический китайский внедорожник, который в своей первой версии многое позаимствовал у советских автомобилей, таких как ГАЗ-69 и ГАЗ-21 «Волга». Свою известность он начал приобретать с 1965 года, став одним из символов китайской автомобильной индустрии. Несмотря на то, что УАЗ-469 появился на конвейере лишь в 1971-м, его прототипы и изображения были известны ещё с конца 1950-х. Таким образом, обе модели развивались параллельно, используя схожие технические решения и дизайн.
Современный BAW 212 Т01: технические характеристики и адаптация под российские условия
Новый BAW 212 Т01 — это современный внедорожник с бензиновым турбомотором мощностью 238 лошадиных сил и 8-ступенчатой автоматической коробкой передач. Машина получила полный привод, систему блокировки дифференциалов и увеличенный дорожный просвет — 235 мм, что обеспечивает хорошие внедорожные качества. Для рынка России автомобиль оснащён подогревом руля, стекол и форсунок омывателей, мультимедийной системой на русском языке и системой «ЭРА-ГЛОНАСС».
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Двигатель | Бензиновый турбированный, 238 л.с. |
| Коробка передач | 8-ступенчатый автомат |
| Снаряжённая масса | 2 150 кг |
| Средний расход топлива | 11 л/100 км |
| Привод | Полный |
| Клиренс | 235 мм |
| Глубина брода | до 660 мм |
| Блокировки дифференциалов | Переднего, заднего и межосевого (средние и топ-комплектации) |
Комплектации и стоимость
BAW 212 Т01 представлен в пяти вариантах оснащения — от базового Machinist до топового Navigator. Уже в минимальной комплектации доступны фронтальные подушки безопасности, двухзонный климат-контроль, камера заднего вида и круиз-контроль. Топ-версия дополнительно предлагает электропривод кресел, электролюк, видеорегистратор и расширенный набор систем безопасности.
| Опция | Наличие в базовой комплектации |
|---|---|
| Фронтальные подушки безопасности | 2 шт. |
| Датчики парковки (передние и задние) | Да |
| Двухзонный климат-контроль | Да |
| Камера заднего вида | Да |
| Круиз-контроль | Да |
Стоимость базовой версии начинается от 3 410 000 рублей, максимальная комплектация оценивается в 3 791 000 рублей. Основной причиной высокой цены является импорт и налогообложение — пошлины и утилизационные сборы увеличивают стоимость автомобиля примерно на 40%.
Сравнение с конкурентами
| Модель | Цена от | Особенности |
|---|---|---|
| BAW 212 Т01 | 3 410 000 ₽ | Современный внедорожник с мощным турбомотором и автоматом |
| Tank 300 | 3 799 000 ₽ | Цена с учётом скидок |
| УАЗ Хантер | 1 500 000–1 800 000 ₽ | Устаревшая конструкция, минимальный набор опций |
В сравнении с УАЗ Хантер, который практически не изменился с 1960-х годов, BAW 212 Т01 предлагает современный комфорт и высокотехнологичное оснащение. Однако цена у китайского внедорожника в два раза выше. Выбор зависит от готовности покупателей платить за новые технологии и комфорт.
Кратко о главном
| Вопрос | Ответ |
|---|---|
| Что это за автомобиль? | Наследник BAW BJ212 с советским техническим влиянием |
| Цена | От 3 410 000 до 3 791 000 рублей |
| Двигатель | Бензиновый турбо, 238 л.с. |
| Коробка передач | 8-ступенчатый автомат |
| Блокировки дифференциалов | Есть в средних и топ-версиях |
| Лучше ли он Хантера? | По оснащению и комфорту — да, но дороже в 2 раза |
Таким образом, BAW 212 Т01 — это современный китайский внедорожник с богатой историей, который получил адаптацию под российский климат и рынок. Он представляет собой пример того, каким мог бы стать отечественный УАЗ Хантер, если бы автомобильная промышленность развивалась равномерно и активно.