Спрос на электрические грузовики в Китае стремительно увеличивается. В 2025 году их продажи утроились, а доля на рынке коммерческого транспорта достигла 20%.
- Продажи электрогрузовиков утроились в 2025 году.
- Доля электротранспорта в коммерческом сегменте выросла до 20%.
- Экономика эксплуатации электрогрузовиков позволяет окупаться за год.
- Цены на топливо значительно возросли из-за иранской войны.
- К 2030 году планируется создать 10 000 км «зеленых» грузовых коридоров.
Экономические факторы и рост цен на топливо
Как сообщает Bloomberg, основной причиной роста популярности электрогрузовиков является их экономическая эффективность. Несмотря на более высокую первоначальную стоимость, такие транспортные средства могут окупиться всего за один год. Важным фактором становится и резкий рост цен на топливо на фоне международных конфликтов. Согласно данным Национального бюро статистики КНР, к концу апреля сжиженный природный газ подорожал на 53%, а дизельное топливо — на 35%.
Будущее электротранспорта в Китае
На данный момент электрические грузовики чаще всего используются на коротких маршрутах, например, между портами, заводами и городами. Тем не менее, Китай активно развивает инфраструктуру для электротранспорта. К 2030 году планируется строительство 10 000 км «зеленых» грузовых коридоров и создание тысяч зарядных станций.
По словам финансового директора GAC Lingcheng Сюй Шуо, операторы автопарков начинают переходить на новые модели не только под давлением регулирующих органов, но и благодаря тому, что расчеты стали оправданными. Эксперты Bloomberg утверждают, что переход к электрификации коммерческого транспорта стал необратимым, и к 2035 году доля электрогрузовиков в Китае может достигнуть 63%.