Согласно исследованию Fraunhofer Institute, плагин-гибридные автомобили (PHEV) на практике потребляют в три раза больше бензина или дизельного топлива, чем утверждают производители. Это выявили специалисты по итогам анализа около миллиона автомобилей, выпущенных в 2021−2023 годах. Используя реальные телематические данные, исследователи сравнили фактический расход топлива с показателями, указанными в официальной европейской сертификации. В то время как на бумаге большинство моделей декларируют лишь 1−2 литра на 100 км, реальный расход составляет около 6 литров на ту же дистанцию.
Худшие результаты показали гибриды от Porsche, которые достигали 7 литров на 100 км даже в режиме с включенным электромотором. В то же время модели Toyota, Kia и Ford продемонстрировали расход менее 1 литра. Porsche объяснили высокие показатели различиями в условиях эксплуатации. Ученые призвали ЕС учитывать реальные условия и пересмотреть методики измерения, а также ужесточить контроль за производителями.