Компания Toyota задумывается о том, чтобы запретить водителям отключать системы безопасности в своих автомобилях. Это касается функций, таких как удержание в полосе и ограничители скорости, которые сейчас можно отключать вручную. Президент программного подразделения Toyota, Акихиро Сарада, отметил, что целью компании является достижение показателя «ноль ДТП», включая не только смертельные случаи, но и все происшествия. Он подчеркнул, что автономные технологии играют ключевую роль в создании более безопасной дорожной обстановки, и Toyota рассматривает возможность оставить возможность отключения таких систем на усмотрение.
В то же время, компания может учесть некоторые исключения. Водителям, возможно, разрешат временно отключать ассистенты на пустых дорогах и на гоночных трассах, где ручное и автономное управление смогут сосуществовать, сохраняя удовольствие от вождения.
Эти обсуждения происходят на фоне неоднозначной реакции водителей на системы помощи. Исследование показало, что 69% водителей отключают эти функции из-за их навязчивости, 23% считают их излишними, а 13% просто не доверяют им. Тем не менее, растет интерес к новым электронным ассистентам среди покупателей. Если Toyota введет обязательное использование систем безопасности, это может установить новый стандарт в отрасли. Ранее бренд уже ограничивал использование некоторых функций, установив правила для навигации во время движения.